Honda海外发布WN7电动摩托车，电动两轮的「风之哲学」
近日，Honda在欧洲正式发布首款全尺寸电动运动摩托车Honda WN7，开启电动化战略的新篇章。作为基于2024年EICMA米兰展概念车EV FUN Concept量产化的车型，WN7以「Be the Wind（化为风）」为核心理念，通过颠覆性的电动化技术重
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一辆家用SUV的三十年答卷：我的CR-V体验记
在汽车市场里，能连续三十年保持热度的车型并不多。某天和朋友闲聊时，他提到东风本田CR-V即将推出全球30年荣耀款，9月22日正式上市。作为一个对家用车需求较高的人，我对这款有着1500万全球用户基础——平均每分钟就有一人选择的车型，产生了强烈的好奇，决定深入体
本田又要火了！9月22日上市，CR-V荣耀款能成新一代家用神车？
说实话，这次借到东风本田 CR-V 全球 30 年荣耀款混动版，我特意安排了一周的 “全场景沉浸式体验”—— 早高峰堵在城市环路、周末带爸妈和娃去郊区露营、甚至跑了趟 200 公里的高速往返。毕竟能拿下 “全球 30 年 1500 万台销量”“平均每分钟就有一
Honda 正式推出第一款全尺寸休闲型电动车 WN7
继月初、公开了正在欧洲测试全新的电动概念车 EV Fun 之后，Honda 在九月 16 日时、宣布正式向欧洲市场推出他们的第一款全尺寸休闲型电动车 WN7。新车目前在欧洲部分国家/地区的经销商处开始接受预订，在十一月 4 日前预订的用户、还将可获赠一个后鞍座
屏幕更大+辅助驾驶升级，新款本田CR-V限时售14.59万起，值不值？
9月22日，新款本田CR-V 30年荣耀款上市，推出11款车型，指导价区间为18.59万元至24.99万元，限时售价14.59万元至20.99万元。此次新款车型主要是对配置进行了升级，包括增加更大的屏幕，升级辅助驾驶系统等等，仍旧推出燃油版和混动版，且上市就推
好看又好开，掀背空间巨能装，试驾本田极湃2
说到e:NP2极湃2的名字，大家可能会比较陌生，实际上我也陌生，当我试驾完之后，这台纯电车型的本田基因已深刻的刻在了我对它的印象中，老牌品牌对车辆操控性上的调校还是有优势，非常本田味儿。接下来就跟我一起，好好试驾一下这台广汽本田e:NP2极湃2。
CB500SF为何没有使用VTEC技术？看完你就懂了
众多人士询问CB500SF的制造商，经了解从高清照片中查看车架上的生产资料牌可知，该车由中国五羊本田摩托广州有限公司制造，使用直四引擎的发动机、车重以及售价等信息，仍有待厂方公布，其发售日期定于2026年春季，且将率先在国内市场发售。
驭见新时空：Honda以双四缸车型，锚定中国市场下一个十年
9月19日，中国摩博会重磅开幕，Honda以“驭见时空，肆力新生”为主题，携多款明星车型闪耀登场，不仅首发两款CB系列四缸新车，更面向中国市场抛出极具战略意义的“四缸王牌”，引发行业与车友的高度关注。
四缸新纪元 Honda CB SUPER FOUR全球首发
2025年9月19日至9月22日，Honda以“驭见时空，肆力新生”为主题，携多款明星车型亮相2025年中国国际摩托车博览会（以下简称“摩博会”）。展会首日，Honda全球首发两款CB系列四缸车型，演绎新时代CB家族的传承与进化，并计划于明年早春正式上市。同时
新纪元！解读全球首发的Honda CB500 SUPER FOUR
作为今天摩博会的第一场发布会，Honda以“驭见时空，肆力新生”为主题正式亮相了旗下四缸运动车型CB500 SUPER FOUR、CBR500R FOUR和牛油果绿色版的ADV350。
honda cb500 cb500super hondacb 2025-09-19 19:50 7
四缸新纪元，本田新款CB全球首发，将续写经典传奇
展会首日，Honda全球首发两款CB系列四缸车型，演绎新时代CB家族的传承与进化，并计划于明年早春正式上市。同时，备受喜爱的ADV350全新“牛油果绿”配色重磅发布，即日起正式发售。
2025 HONDA CB750 Hornet实车测评！换上新面孔电控再升级
Honda CB750 Hornet自2023年问世以来，一直是中量级街车市场中的焦点所在。凭借那副由CRF1100L Africa Twin技术演化而来的755cc 270度平行双缸引擎，配合运动化的操控和轻盈身段，很快便成为不少新手和中阶骑士心目中的入门性
英仕派：在精准需求中找到平衡的中型车选择
在中型车市场，消费者越来越看重车型能否精准匹配自身需求。东风本田英仕派给出了清晰的答案 ——2025 款燃油版提供典雅版、精英版、精逸版三个版本，从 18.28 万到 21.38 万的价格梯度，覆盖了不同用户对配置、预算和用车场景的多样化需求。这种务实的产品布
30年涨粉1500万！CR-V凭什么让每一代都成为“经典”？
如今，行走在中国的城市街道与乡村公路上，SUV早已从曾经的“小众之选”变为“主流标配”，成为无数家庭出行的伙伴。而这一切的改变，离不开一款“开山鼻祖”级车型的推动——本田CR-V。作为最早将“轿车化舒适性”与“SUV多功能性”深度融合的车型，CR-V既满足了城
Honda发布2026款ADV160，跨界踏板再进化，科技配置成最大亮点
日前，Honda在印尼市场正式推出2026款ADV160，这款定位“城市探险家”的跨界踏板车通过外观微调、科技配置升级和动力系统优化，再次巩固了其在150-160mL细分市场的标杆地位。
2025 款英仕派的典雅 、 精英 、 精逸版区别在哪？
选车就像点外卖套餐，基础款能吃饱，豪华款配料多，但多花的钱值不值，得看自己真正需要什么。2025 款东风本田英仕派作为家用中型车市场的热门选择，推出了典雅版、精英版、精逸版三个燃油版本，官方指导价从 18.28 万到 21.38 万不等。
英仕派购车手册：配置差异与选买建议
在竞争激烈的中型轿车市场中，东风本田英仕派凭借其时尚的外观、丰富的配置以及良好的口碑，成为了众多消费者关注的焦点。2025 款英仕派共推出了 3 款燃油版车型，售价区间为 18.28 万 - 21.38 万元。今天，我们就来详细解读一下这几款车型的配置差异，并
思域VS速腾：合资A+级轿车的老对手，再次正面交锋！
说到经典的合资轿车，思域和速腾几乎是绕不开的两台车。速腾自2006年进入中国市场，已经进化到第四代；思域则更是“十一代传承”，一代比一代火。为什么它们能长盛不衰？原因很简单：百年大厂出品，产品底子硬，可靠性和稳定性不用担心，更不会突然“暴雷”割韭菜。再加上燃油
轻巧之道：日本K-Car的魅力与发展（第五期）
在上一期中，我们一起走过了1970至1980年代的“轻车黄金年代”，那是一个法规放宽、技术迭代、创意无限的十年：从中置引擎的本田 Acty，到运动化的铃木 Cervo，再到平民革命的 Alto，以及三强鼎立的 Today、Mira、Minica，K-Car 早
像好老师般靠谱！雅阁用动力、智能、品质立住 B 级车标杆
教师节总说 “好老师是学生的标杆”，汽车圈里也有这样的 “教科书级标杆”—— 雅阁，他不是靠花哨功能，而是凭三样硬实力：不挑场景的可靠动力、让人安心的智能科技、经得住时间考的品质，就像好老师的 “教学大纲”，每一项都扎实、可参考，让选 B 级车的人不用 “猜答